A THP disponibiliza ao mercado uma série de anel de fricção usadas para enrolamento e desenrolamento de diversos tipos de filmes. Os anéis de fricção THP são fabricados dentro de normas técnicas ABNT e incorporam a mais alta tecnologia em sua fabricação com os aços mais nobres e adequados para cada tipo de aplicação.
Com a alta tecnologia empregada em sua fabricação, alcançamos as tolerâncias necessárias para um desempenho excepcional e durabilidade incomparável no anel de fricção, as esferas e as bases são tratados termicamente para suportarem cargas e velocidades para aumentar sua produtividade.
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APLICAÇÃO DOS ANEIS DE FRICÇÃO
Os anéis de fricções podem ser fabricados dentro das necessidades de cada projeto, as fricções THP são fabricadas em condições de mercado, nas larguras de 25mm, 35mm e 50mm. Também os diâmetros comumente usados no mercado, começando em 2”, 3”, até 6”.
As aplicações dos anéis de fricção podem ocorrer em filmes plásticos, papel, TNT, e em praticamente todos os materiais flexíveis, as fricções THP ajudam no controle de espessura e tensão, proporcionando uma bobina perfeita e tencionada dentro da especificação de cada material.
O QUE É UM EIXO DE REBOBINAMENTO POR ANEL DE FRICÇÃO DIFERENCIAL?
As diferenças na espessura do material e na tensão do enrolamento frequentemente surgem ao rebobinar folhas, laminados, plásticos e outros materiais. Ao rebobinar rolos menores no mesmo eixo de rebobinamento, essas variações podem resultar em comprimentos e tensões diferentes.
Depois de apenas algumas voltas no eixo, o centro de alguns rolos pequenos podem ficar muito apertados, enquanto outros estão mais soltos, tornando a qualidade do produto final inaceitável.
Um eixo de anel de fricção de rebobinamento diferencial supera esses problemas mantendo a tensão adequada em todos os rolos durante a operação de enrolamento, garantindo que o material não ceda, estique ou rasgue e os rolos sejam enrolados uniformemente.
Para executar esta função, o eixo central deve girar a uma taxa mais alta do que os anéis de fricção diferencial. Todos os núcleos devem deslizar continuamente, no entanto, alguns deslizarão mais do que outros para manter a mesma tensão.
O controle do deslizamento e da tensão da folha é obtido variando o suprimento de ar para o eixo central, portanto, um suprimento de ar constante deve estar disponível, idealmente entre 20 e 60 psi (1 – 4 Bar). Conforme o tamanho do rolo aumenta durante o processo de enrolamento, a velocidade do eixo diferencial precisa ser diminuída a fim de manter a mesma tensão no sistema.
PROJETO ANEL DE FRICÇÃO COM ESFERA DIFERENCIAL
O projeto do anel de fricção de esfera ativado por torque para enrolamento diferencial não gera poeira no núcleo, embora prenda o núcleo na superfície interna e deslize no anel interno endurecido. Isso permite que uma variedade de materiais de núcleo e uma gama de qualidade de núcleo sejam usados para enrolamento diferencial.
Esses anéis estão disponíveis em uma ampla variedade de diâmetros de 25 mm de diâmetro até mais de 300 mm de diâmetro. O diâmetro interno dos anéis de fricção depende do diâmetro do eixo que você usa atualmente e, na maioria dos casos, podemos fornecer os anéis adequados ao seu eixo existente.
QUAL O TAMANHO DE ANEL DE FRICÇÃO MAIS USADO?
O anel de fricção de 3” polegadas ou 76,2 mm é o tamanho mais comum de anel, ele vem em uma variedade de larguras, direcional simples ou direcional dupla (uni ou bidirecional) e vem com uma variedade de opções de mola. Um dos projetos mais recentes que temos é um anel bidirecional de “retorno por mola” autocentrado que auxilia no processo de descarregamento.
Os anéis estão disponíveis para cobrir uma ampla gama de necessidades:
- Adequado para eixos de até 60 mm de diâmetro;
- Disponível em larguras entre 9 mm a 49 mm de largura;
- Processos de rebobinagem uni ou bidirecional;
- Adequado para núcleos de papelão, plástico e metal;
- Fornecido sem ou com molas de pré-centragem do núcleo (em 1 ou 2 filas);
- Tipo auto-desbloqueio, retorno por mola disponível;
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